成功打开“新增量”,奇瑞集团“新动能”全面发力渐成优势

时间: 2018/08/10
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       新能源、智能互联浪潮正在引领汽车产业新一轮变革,奇瑞选择“以增量带动存量”的策略,在夯实传统核心技术的同时,率先布局新能源、智能互联等新技术,并与传统技术优势相融合,培育竞争新优势。刚刚过去的7月份,奇瑞控股集团实现销量55,880辆,同比增长26.5%。其中,新能源、海外出口继续毫无悬念地保持行业领先优势,成为稳定支撑未来发展的“新动能”。


      
       在炙手可热的新能源领域,自2015起到2017年,中国连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。无论是市场增速、投资热度、政府政策支持还是产业链成熟度等各项指标,都显示中国迎来了新能源汽车发展的“黄金时期”。这样的大背景下,许多车企都将新能源提上了重要日程,但“起得更早”的奇瑞在这一领域已经布局了近20年,并且进入了“收获期”——1-7月份,奇瑞控股集团新能源汽车销售41,452辆,同比增长229.9%。其中4、5、6、7四个月更是一路保持188.63%、183%、136.8%、147.8%的倍增态势。


      
       小蚂蚁eQ1、EQ、艾瑞泽5e等“爆款”产品赢得市场青睐的背后,是奇瑞近20年自主创新建立的一整套正向体系支撑。作为国内最早进行新能源汽车研发的企业,奇瑞自1999年就开始进行节能与新能源汽车研发,先后承担了30余项国家“863”计划的节能与新能源汽车重大专项,19项省市级重点科技攻关项目。2013年之前,奇瑞的新能源专利数一直位居全球第三,如今已积累600余项新能源专利在手。就在今年年初,奇瑞还领衔了两项“国家级”重点新能源研发项目——“新型高性价比乘用车混合动力总成开发与整车集成”、“混合动力发动机开发”项目。5月份的2018世界制造业大会上,奇瑞展示的第四代增程式燃料电池汽车,匀速续驶里程已经能够达到700公里,将新能源汽车的续航里程推向了一个新的高度。
 

手握智能互联“黑科技”

       “新赛道”不止一条。下一步,奇瑞计划在技术创新、新业务开发、全球战略、资本运作等方面进行一系列布局,最终目的是将奇瑞打造成为具有全球竞争力的国际一流品牌。在这个战略中,新能源、智能互联被视为推动奇瑞未来发展的“双驱动”。
 

      
       除了新能源领域占得先机,奇瑞在智能互联领域的排兵布阵也初现端倪:今年1月,搭载自动驾驶技术的奇瑞艾瑞泽5样车亮相全球规模最大的科技盛典——美国CES展;4月份的北京国际车展上,奇瑞发布了“奇瑞雄狮”智能化品牌。当天,奇瑞控股集团有限公司董事长尹同跃还在芜湖总部与北京发布会现场视频连线,通过他办公桌上的智能音箱远程打开了北京现场瑞虎8的后备箱,展现了奇瑞智能互联应用的强大功能。
       目前,奇瑞已完成第一代、第二代智能网联车的研发,基于艾瑞泽5e电动车平台合作开发的第三代智能汽车将围绕停车难、高速拥堵等实际场景解决无人驾驶在多元化场景中的应用。按照计划,奇瑞预计在2020年实现L3级有条件自动驾驶,2025年实现L4级高度自动驾驶,2026年以后实现L5级全自动驾驶。奇瑞还着力开发下一代自动驾驶技术,以及以超视距探测V2X技术(V2X是车与车V2V、车与交通基础设置通信V2I、车与人通讯V2P的统称)、眼球跟踪、面部识别、增强现实(AR)等“黑科技”,致力于构建以用户体验为核心的智能移动出行新生态。
 

“出海记”成为样本

       随着“中国制造”整体形象的提升,以高铁、手机、大型装备等为代表的中国制造在全球范围获得了肯定,这为中国汽车加快“出海”创造了良好条件。1-7月份,奇瑞控股集团出口汽车80,476辆,同比增长27.1%。令人欣喜的是,在乘用车加快“走出去”的同时,奇瑞控股集团的商用车也逐渐打开海外市场,前七个月出口12,224辆,同比增长高达994.4%。
 

      
       对于连续15年保持中国乘用车出口第一、累计出口140万辆的奇瑞而言,全球化已经不是“走出去”这么简单。从最初的产品“走出去”,到技术和品牌“走进去”扎根发展,再到“走上去”成为具有全球竞争力的国际化品牌,奇瑞早就为自己设计了一条清晰的全球化之路,堪称中国汽车实施全球化战略的一个样本。
       当中国汽车品牌渐渐在全球舞台上崭露头角的时候,低调潜行的奇瑞已经实施“走进去”扎根发展的国际化第二阶段,希望通过技术和品牌的持续输出,推进属地化战略,成为海外市场的中国汽车领导品牌。目前,奇瑞在巴西、伊朗和俄罗斯等国通过独资、合资和合作的方式,建立了四大工艺齐全的专业工厂;同时以整车为龙头,吸引汽车零部件、产业链上下游相关的装备、服务等企业进入,打造区域化制造产业集群,实现完整产业链的输出。奇瑞还建立了全球统一的“大生产”模式,在全球各生产基地推广CPS(奇瑞生产方式),统一全球生产管理标准。“全球化”的奇瑞,产品品质已达到全球市场标准,能够实现全球同步开发、同步上市。2016年3月,奇瑞全新技术标准下第二代产品的首发车型——艾瑞泽5在智利首都圣地亚哥全球同步上市,它也是奇瑞首款全球同步上市车型,标志着奇瑞产品已达到全球同步的品质水准。


       
      随着产品品质和品牌建设能力的提升,奇瑞在全球市场取得了一系列荣誉,成为展示中国制造新形象的“中国名片”。奇瑞多次蝉联俄罗斯“最受欢迎的中国汽车品牌”,在智利获得有营销奖“奥斯卡”美誉的艾菲奖金奖,瑞虎3、瑞虎5、艾瑞泽7等车型先后获得巴西、智利等国的年度最佳车型。在国务院新闻办公室指导、中国外文局主办的“中国企业海外形象20强”评选中,奇瑞2015-2017年接连荣获中国“最佳海外形象企业”荣誉称号,蝉联装备制造业第1位。
      以汽车价值链为核心,今天的奇瑞控股集团已发展成为拥有汽车、汽车零部件、金融、船舶、地产、现代服务业等业务板块的多元化控股集团。2017年,奇瑞控股集团实现销售收入1021亿元,跻身千亿级企业“俱乐部”。展望未来,奇瑞控股集团计划继续向汽车后市场、汽车融资租赁与保险、循环经济、移动出行、军用汽车装备、无人机发动机等高附加值业务延伸,打造“汽车产业生态圈”,努力成为一家受人尊敬的世界级集团公司。