自动驾驶

自动驾驶被誉为“智慧城市”万物互联的重要应用场景。当自动驾驶走进现实后，驾驶模式发生变化，人们的双手和双脚得以解放，车内人员可以尽情享受车内的第三空间，听音乐、看电影、玩游戏等等都可以自由进行。 作为中国最早探索智能驾驶的车企之一，奇瑞在自动驾驶的数据信息安全和商业化探索方面率先布局，并推出专注于自动驾驶技术平台的“雄狮智驾“。 辅助驾驶方面，2018年奇瑞部分车型已搭载了L2级别辅助驾驶系统，目前ACC、AEB 、LKA、APA等技术已在奇瑞全系产品上应用。

自动驾驶方面，自主开展三代智能驾驶技术开发，掌握从感知、决策到控制执行的完整关键技术体系，关键技术已经在各种汽车平台上广泛应用。主要产品包括：2014年年初，奇瑞公司搭建自动驾驶平台，并研发出艾瑞泽7平台自动驾驶汽车，该车具有自动跟车、主动避障、车道保持等功能。

2015年奇瑞智能车团队与百度合作，联合开发智能驾驶技术，经过半年多的努力，奇瑞百度智能车惊艳亮相2016年5月的全国“十二五”科技创新成就展。2018年8月份自主开发了通过手机APP操作完成的“远程召唤、智能泊车”功能。

奇瑞于2019年自主研发的智能驾驶解决方案拓展已应用到多个车型上。该方案具有以下优势：一是将单车感知智能技术与V2X技术结合，实现城市工况固定区域A点到B点自动驾驶功能；二是融合V2X技术、低成本的高精度协同定位技术；解决了自主泊车面临的高精度定位技术成本高、室内无成熟的定位技术等难题；三是采用强化学习算法实现决策控制自学习；实现仿真训练到实车测试完整流程，为非典型工况及极端工况等提供仿真训练及实车测试的基础；四是自主开发了通过手机APP操作完成的“远程召唤、智能泊车”功能，解决了无人驾驶车辆进入地下停车场、隧道等环境下的路径跟踪问题，实现了定位信号的全区域覆盖；五是建立智能驾驶云端服务平台，实现自动驾驶基础信息管理和维护，路径规划、自动驾驶车辆实时监控、数据采集等。

自动驾驶开发条件方面，奇瑞在2019年取得了重庆开放道路测试资质、美国加州自动驾驶路测牌照资质、2020年8月取得合肥无人驾驶测试许可；2019年与中国电信合作建立了5G智能汽车联合实验室，建成省内第一个5G自动驾驶测试示范园区。