自动驾驶

作为中国最早探索智能驾驶的车企之一，奇瑞在自动驾驶的数据信息安全和商业化探索方面率先布局，自主开展三代智能驾驶技术开发，掌握从感知、决策到控制执行的完整关键技术体系，关键技术已经在各种汽车平台上广泛应用。

大卓智能是奇瑞集团在自动驾驶赛道上的重要战略布局，总部位于安徽芜湖，已在上海设立全球研发中心，深圳、美国加州设区域研发总部。围绕L2 ADAS和L4高阶自动驾驶产品双线开发，打造百万级量产自动驾驶解决方案，为全球用户创造智能出行美好体验。

大卓智能首款标配ADAS产品已于2023年实现量产。无人驾驶网约车Robotaxi在2023年6月获得芜湖市首张智能网联汽车公开道路测试牌照，行驶里程超10000公里。

大卓智能产品：L2+级辅助智能驾驶Pilot和L4级高阶自动驾驶Drive

1）    大卓智能已实现自主研发及量产的首款L2产品--Pilot2.0搭载奇瑞星途车型于2023年Q3进行装车量产，预计2023年完成1万台量产。这是一款单智能前视摄像头的ADAS产品，实现以AEB/ACC/TJA/ICA为代表的城市辅助驾驶功能。Pilot2.0为围绕目标用户基础智能驾驶需求提供小而美的L2标配产品，以实现大规模量产。

2）    Pilot3.0是大卓基于高速NOA快速大规模量产开发的L2+智驾产品线，基于对用户体验需求的细致刻画，精简技术堆叠，以超值性价比让高级辅助驾驶变得更灵动有趣、更贴合用户驾驶习惯和细分场景。预计2024年中实现量产。2024年底大卓L2/L2+产品量产国内15万海外35万共计50万台。

3）    Pilot4.0将依托于奇瑞+大卓的千万用户数据，以及多元化的品牌和市场布局，进行个性化城市NOA的L2++产品开发，最终实现3年双百万的量产规模。

4）    Drive1.0产品无人驾驶网约车 Robotaxi是搭载了自研平台的奇瑞高端电动车星途星纪元，通过接入第三方网约车调度平台麦卡出行，为乘客提供A点到B点的接驳服务。2024年Drive产品线将实现Robotaxi商业落地运营，并进行Drive2.0无人卡车、无人巴士、无人物流车多个应用场景开拓。大卓以奇瑞全国的造车基地为中心，以远超行业水平的落地速度和商业运营能力，实现26年投放1万台无人驾驶载人或者载物车辆，并与全球合作伙伴打造商用车合作格局。