在刚刚过去的5月份,奇瑞集团销售汽车65,593辆,同比增长26.6%。其中,出口15,020辆,同比增长48.6%;新能源销售7,444辆,同比增长183%,“大奇瑞”步入增长快车道。
产品力的持续提升,带动“大奇瑞”汽车板块各品牌销量稳增。5月份,奇瑞集团下属的奇瑞品牌销售38,758辆,同比增长17.5%;奇瑞捷豹路虎销售7,037辆,同比增长3.4%;观致汽车销售7,000辆,同比增长538.7%;商用车销售11,243辆,同比增长100.7%。
新能源销量、海外出口销量成为奇瑞5月“成绩单”的两大亮点。其中,新能源车继4月份增长188.63%之后,5月份继续实现183%的迅猛增长。今年前五个月,奇瑞新能源车累计销售25,157辆,同比增长高达331.2%。如今在新能源方面,“大奇瑞”不仅有奇瑞汽车股份有限公司的新能源车,销售和效益超出预期目标,同时还有新能源物流车、新能源巴士,以及与美国REV集团合资的新能源专用车等,形成了新能源全面发力的格局。
奇瑞在国际市场也不断突破,成为一张走出国门的“中国名片”。今年1-5月份,奇瑞出口58928辆,同比增长33%;4月份、5月份的单月出口增速分别为33.01%、48.6%。奇瑞产品目前已经出口海外80多个国家和地区,累计出口约140万辆,占中国同期市场的30%。在“一带一路”沿线60多个国家中,奇瑞产品覆盖了46个。预计奇瑞2018年全年出口可突破12万辆。
经营业绩的节节攀升,证明奇瑞多年来的战略转型进入收获期。得益于对正向开发的坚持,在奇瑞建立的V字型正向开发体系下,平台化建设、产品开发能力日渐成熟,新产品上市速度不断加快。“开发一款新车从过去42个月到现在20个月,明年有望突破13个月。”“以客户为中心”的产品开发理念,使奇瑞产品品质不断提升。奇瑞主流产品3个月内千车故障率数值(20),优于主流品牌的平均值(30);IQS值109,接近合资企业100的水平。奇瑞全新一代产品不断得到市场认可。
随着今年奇瑞步入产品大年,市场表现令人期待。目前,北京车展上市的奇瑞瑞虎8订单已破万。下半年,奇瑞全新A级轿车艾瑞泽GX、SUV车型T19,加上后期的奇瑞控股捷途X70、X75,新能源物流车等新产品陆续投向市场,进一步带动集团销量提升。得益于汽车核心产业板块的强力拉动,奇瑞集团去年销售收入达1021亿元,跻身千亿级企业“俱乐部”,今年有望迈上1300亿元台阶。